楼主: 我为泉狂

[转贴]从川藏线到珠穆朗玛-从新藏线到阿尔金山-单车挑战自驾极限之旅

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发表于 2007-7-3 12:49:58 |显示全部楼层
途中不时碰上骑自行车去珠峰的老外。



到达宗山古堡



宗山纪念广场。

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发表于 2007-7-3 12:50:54 |显示全部楼层
一对老外,负重而行;佩服之至。喝牛奶、吃牛排与我们的大米饭,回锅肉就是不一样啊!



雄伟的宗山古堡
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发表于 2007-7-3 12:52:23 |显示全部楼层
太黑了!一个車405元,司机免票,乘员门票65元
    生财有道啊!上帝在照顾他们。


翻上拉乌山口,振撼的场面陡然呈现;群峰备至,蔚为大观。从左至右依次为:马卡鲁峰、珠穆朗玛、卓奥友峰、希夏帮马峰。四座八千米以上的高峰同时出现在眼前,初次面对、任何人都难以自持。
图片不能代替、影像不能代替、文字不能代替,各位同学:到大自然中去真实体验吧!

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发表于 2007-7-3 12:53:09 |显示全部楼层
珠穆朗玛,傲视群雄。

激动之余,来个到此一游。

到扎西宗的路。



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发表于 2007-7-3 12:53:46 |显示全部楼层
珠穆朗玛!

十月十日十九点四十九分,我把爱車开到允许离珠峰最近的地方。

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发表于 2007-7-3 12:54:50 |显示全部楼层
同伴于早上七点多钟就出去搞作品去了,外面太冷实在不想出去;就在戎布寺宾馆的房间里,我完成了旭日珠峰的记忆。



在大本营眺望珠峰冰川。



大本营眺望珠峰。重庆捷达车友会,重庆飞腾车友会,重庆高尔夫车友会,重庆标致车友会,重庆菠萝派,重庆福友会,重庆狮友会,重庆普拉多车友会,重庆陆巡车友会,重庆路虎车友会,重庆荣威车友会,重庆帕萨特车友会,重庆GOL车友会-l'bf&vK y
Fp-F

    去年五月,王石、陈俊驰等人就是先进入珠峰左面樟子峰下的冰川,然后顺着峰顶左侧比较平缓的山脊登上了8848。


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发表于 2007-7-3 12:55:36 |显示全部楼层
冰清玉洁的珠穆朗玛。

刹那之间,我与珠峰的距离是如此的亲近,几乎伸手可及!

老外们最爱留宿的珠峰大本营
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发表于 2007-7-3 12:56:22 |显示全部楼层
景区内最好的住宿地---戎布寺宾馆。我在这里住了一晚,人民币300大元;两张床、一盏灯、几件破家俱。重庆捷达车友会,重庆飞腾车友会,重庆高尔夫车友会,重庆标致车友会,重庆菠萝派,重庆福友会,重庆狮友会,重庆普拉多车友会,重庆陆巡车友会,重庆路虎车友会,重庆荣威车友会,重庆帕萨特车友会,重庆GOL车友会H:wB O?i;dNl
    同伴在酒吧用自己的睡袋住一晚,收费100大元。

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发表于 2007-7-3 12:57:18 |显示全部楼层
珠峰的午餐



就要离开她了,心中依依难舍,双目有些湿润;伟大而壮丽的珠穆朗玛!我会在今后人生旅途的某一天再次回到您身边!#OO        y;fg?^S9H2NG        y
    再见,我心中永远的神圣之巅!


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发表于 2007-7-3 12:57:56 |显示全部楼层
十月十一日由珠峰返回拉孜。新藏线即国道219,由新疆叶城至西藏拉孜计2140公里,这是目前进藏线路中最艰苦的一条线。该线对车况、身体状态、驾驶技术、心理承受力等都是一次严峻的考验。
对这条线,我研究了很久,所以准备比例充分;新备30升油桶一只,带钢圈备胎两只并固定在尾箱内,这一点非常重要,10米钢丝拖车绳一条,铁锨一把,千斤顶垫木一块,这块垫木起了非重要的作用。风扇皮带一条,上下水管各一根,这是修理厂的建议;机油一桶、冷却液一桶。
我计划将拉孜至阿里约一千一百公里分为三段;第一天到仲巴,第二天到门士,第三天到阿里;致于是否去扎达以当时的心情而定。(N7uq4xsahv
    在拉孜小住一晚,第二天便开始了渴望已久的新藏线之行。



沿着国道219,过昂仁县城不远,出现一片美丽的湿地。



轻微的快门声就使它们逃之夭夭。
人类对大自然犯下的罪孽太多了,它们对人类的本能性恐惧已到了极点。


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