西藏旅游应该注意的问题（备忘录）

碧海

滇藏公路的最高点有两种说法，一说是4300米的红拉雪山垭口；



一 一说是4292米的白马雪山垭口。

4300米是个不太准确的数字，撒鹰在路过红拉雪山垭口时并没有看到海拔标高，垭口上只有一小撮经幡，虽然那段路还是土路但感觉上红拉雪山还是比较容易翻越的，一点没有滇藏最高点的气势，不过红拉山毕竟离青藏高原更近些；而在上白马雪山时，遇到的是云南特有的弹石路面，颠的个七荤八素，倒觉得翻越有些难度，垭口上有两个标高，一是4292米的老牌子，一是4210米的新牌子。所以还真搞不清谁是滇藏线的最高点。





滇藏公路的进藏点位于盐井向南10公里左右的澜沧江边，有国务院立的藏滇分界界碑。



五．川藏南线。
川藏南线从成都出发，沿318国道经雅安、康定、理塘、巴塘，进入西藏芒康，再经左贡、八宿、波密、八一到达拉萨。全长2100多公里。这条路是318国道上最精华的一段，她聚集着多元化的自然与人文景观，凝聚着多民族的历史遗迹和风俗，从亚热带的鸟语花香，到高原冰川的苍茫壮阔，被赞誉为“中国人的景观大道”。
从成都到雅安140公里左右的路程已经有成雅高速可以选择，烂路是从折多山开始的，折多山到雅江的路以前是油路，随时间磨损越来越烂，撒鹰06年走的时候感觉又比05年烂很多，以这样的磨损速度这段路大修又不远了，到时对小车来说又会多一重磨难。理塘到巴塘的路以前是川藏南线上最难走的一段，连修三年后，估计到今年晚些时候或者明年这段路会成为通途的。从竹巴龙大桥过金沙江进入西藏后，土路就一直延续到左贡，接下去的烂路还有业拉山到八宿、昌都林芝界到中坝兵站以及通排天险。烂路总里程大概只有三，四百公里了。路况比以前大有改善，如果在非雨季行走，小车成功的可能性是极高的。



川藏南线的最高点是海拔5013米的米拉山垭口。



川藏南线的进藏点是金沙江竹巴龙大桥。



六．川藏北线

川藏北线即全程317国道，从成都出发经都江堰、汶川、马尔康、炉霍、德格后进入西藏昌都地区，再经类乌齐、丁青、巴青到达那曲，与青藏公路相连。全程2000多公里。
旅游概念上习惯把新都桥定为川藏南北线的分叉点，沿省道到炉霍后与G317合线；还有一条路就是走317后到映秀，走向西的省道经小金、丹巴、八美到炉霍，撒鹰走川藏北线时就是这么走的，这条路风景秀丽，且比G317近了100公里左右，但路况不是很好。高山峡谷里很容易遇到地质灾害和修路。炉霍以后四川境内的川藏北线大多是油路，但很多都是比较老的油路，破损比较多，雀儿山的路是土路，山的东坡比西坡好走些。过金沙江岗托大桥以后进入西藏，土路一直延续到江达。江达到妥坝的路也修了三年了，这段以前北线上最烂的路估计很快也会全面黑化，妥坝到昌都是北线最后的柏油路；从昌度到那曲700公里的漫漫烂路就是至今仍令很多当地司机摇头不已的“黑昌公路”。撒鹰走过昌都到类乌齐一段，路面很差，宽度非常窄，115公里竟走了4个半小时。撒鹰一直不能断定接下去黑昌公路的难度，由于这一线海拔相对青藏线和新藏线要低，河流也比较多，所以在融雪季节和雨季会更加艰辛，如果小车要走黑昌公路的话，最好的季节应该提前到3，4月份才容易些。



川藏北线的最高点是海拔5050米的雀儿山垭口。



川藏北线的进藏点是金沙江岗托大桥。



七．新藏公路
新藏公路即全程219国道，从新疆的叶城至西藏的拉孜，在拉孜与中尼公路相交，全长2140公里。他从帕米尔高原的昆仑山脉、喀喇昆仑山脉一直延续到青藏高原的冈底斯山脉、喜马拉雅山脉，是世界上平均海拔最高的公路，平均海拔4500米以上，绝大多数地区氧气含量不足海平面的50%。可以说是集海拔高、道路险、路况差和自然环境恶劣于一身的“极品”公路。当地人有诗曰：
库地达坂险，犹似鬼门关；
麻扎达坂尖，陡升五千三；
黑卡达坂旋，九十九道弯；
界山达坂弯，伸手可摸天……
从路况上分析，2140公里的路程现在只有三小段共233公里的油路：即叶城0KM处到93公里处；翻过库地达坂后133公里处到193公里处有60公里油路；狮泉河到那不如以南有80公里油路。据说今年底前要再铺三小段：日土到狮泉河段，门士一小段，二十二道班到桑桑段。即使这三段铺完，油路依然不到全部的四分之一。
烂路的构成也比较变态，大石头路、小石头路、土路、沙子路、翻浆路，河滩，加之以不断的大搓板，炮弹坑，鱼背，涉水，涉雪等以上各种成分和路面组合，遇到修路时要经常下便道绕行，有的便道修的时候根本没有考虑到小车的通过能力。
新疆的路以盘山路为主，一侧山石，一侧悬崖；西藏的路多在山谷里行进，搓板路颠的人不胜其烦，又有很多沙土路，容易陷车，多玛以北有30公里的路就完全在沙化的草原里行走，无数的车辙连到了天边。更糟糕的一点是叶城到狮泉河1000多公里，狮泉河到萨嘎800多公里中间没有正规的加油站，如果不带油的话只能加私人的汽油。在新藏线上开车，对驾驶技术和精神意志的要求都高过了其他的进藏路线。这一切对于小车来讲更是难上加难。撒鹰走新藏线的时候，那种对远方的渴望、对路况的担忧、对私油的焦虑、对爱车的心疼，个中滋味真无法用语言来形容的。

碧海

新藏公路的最高点是界山达坂，达坂顶上有块石碑，刻着海拔6700米的字样，但
但这个高度是有误的，据说这是个英国人当年测量时海拔基准提高了1300多米后得出的结果，但6700这个数字这么多年来一直这么标着，大有谎言重复一万次就成了真理的趋向，客观上也夸大了新藏线的难度，但界山达坂具体多高也没有个官方的说法，民间比较认同的准确高度一说5406米，一说5433米，无论那一个都已经是进藏七条道路的高度之颠了。



也有人说藏疆分界是在K686的地方，撒鹰在那里时只看了个很小的标杆，上面的字已经看不清楚，倚里歪斜地立在那儿，相对来讲，前者更另人信服。



西藏的路是令人爱恨交加的，多少车辆，金钱甚至生命损耗在了西藏，又正是因为这破破烂烂的路保护了西藏超美的自然和淳朴的社会。路是会越来越好的，而自然和社会也会随着路一起变化的。以后的西藏会是什么样呢？路会告诉我们的。

碧海

五大进藏路线任你选
去“世界第三极”看最蔚蓝的天空、呼吸最纯净的空气、游遍藏区的各色寺庙、感受浓厚的藏传佛教氛围……

　　西藏，因为特殊的地理位置和地形地貌，一直蒙着神秘面纱。同时，其原始形态的自然风光和民俗风情，又像一个能量巨大的磁场，吸引着来自各地的游客。

　　随着进藏铁路的如期完工，今后各地游客去西藏将越来越方便，方式也更加多样化。不管是在交通工具的选择上还是舒适程度上，或者进藏的方式上都有多种选择，那么以下的方式，你更愿意选择哪一种呢？请投上你的一票，携程网将在最受欢迎方式的投票中随机抽取一名幸运儿，按照他的方式满足西行进藏的梦想。

　　方案一：四飞自由行

　　从祖国各地经成都、西安等地转机飞入拉萨，在藏区游历后再经转机返回出发地。这是一条比较普通的线路，一般来说，上海游客坐飞机进西藏，基本都采用这条线路。在成都飞拉萨的飞机上，从空中往下看，还能看得见雪山。一般来说，一小时四十分左右就达到拉萨了，然后出机场可以乘坐机场大巴到拉萨，一个多小时到拉萨。

　　对于那些时间胜过金钱的人来说，双飞的线路是最明智的选择，省了时间和精力，当然，省不下银子。

　　适合人群：有自由行经验，喜欢飞行的速度

　　自由度：★★★★

　　舒适度：★★★★★

　　困难度：★★

　　方案二：自驾体验行

　　三五好友，结伴开车经川藏线或青藏线驶进拉萨，可一一欣赏沿途独特的风光。青藏公路是许多自驾游爱好者选择的线路，从格尔木至拉萨，全长1214公里，为黑色路面，全线平均海拔在4000米以上，横穿连绵起伏的昆仑山和唐古拉山、念青古拉山脉。这一路，没有小桥人家，看得到的只有“大漠孤烟直”。

　　适合人群：有丰富的自由行经验、充裕的时间，愿意体验更多的探险乐趣

　　自由度：★★★★★

　　舒适度：★★★

　　困难度：★★★★★

　　方案三：团队轻松行

　　结识旅途新伙伴，且有专业人士带你深入了解西藏的自然风光、藏族风情、佛教历史……西藏的自然环境比较恶劣，民风民俗与不少省市差别较大，如果有个导游，就能轻松应付各种困难。

　　适合人群：热衷结识新伙伴，喜爱团队出行

　　自由度：★★

　　舒适度：★★★★

　　困难度：★★

　　方案四：半自助丰富行

　　既能享受舒适的团队行程，又留有足够时间随意支配，轻松自由两相宜。不少驴友习惯了自由自在享受雪域高原的风情，同时又希望在某些时候能得到导游的帮助、指点，如果这样的话，不用多说了，马上选择半自助丰富行吧。
　　
　　适合人群：有自由行经验，也需专业人士的旅行指导

　　自由度：★★★

　　舒适度：★★★

　　困难度：★★★

　　方案五：火车尝鲜行

　　随着青藏铁路的开通，让我们又有了一个新的选择，没有自驾的艰苦一样可以欣赏沿途美景。

　　今年7月1日，青藏铁路线终于开通，直达拉萨。

　　这是重点推荐的线路。如果你运气好，还可以成为第一批坐火车上青藏高原的游客哦，一路欢歌笑语间就到了布达拉宫。尽管在一个车厢里“住”那么多天，会有点闷，但这正是你认识朋友、加深感情的好机会！

　　适合人群：时间比较充裕，愿意体验不同的旅行方式

　　自由度：★★★

　　舒适度：★★★★★

　　困难度：★★

碧海

旅行装备

现金 推荐指数：★★★★★

完全跟团旅行的人，一般只需带足机场建设费及个人购物消费的现金即可。自助背包客如从陆路进藏，建议办张邮政绿卡，随身携带足够的现金以应付一路交通费及住宿餐饮费即可，这将使你一路高枕无忧。安全抵达拉萨后，可在布达拉宫旁边的邮局提取其余所需钱款。



照相机及胶卷 推荐指数：★★★★★

曾听人说，在西藏你不经意把相机掉在地上，捡起来发现无意之间拍了一张相片。而你想不到的就是：有一天，就是这张无意之间拍下来的照片居然还在什么地方的摄影比赛上获奖了。所以说，摄影也许也是西藏旅游的一大组成部分。

不过出发之前请注意：

1：尽量多带胶卷：避免在拉萨买，这倒不仅仅是因为价格因素，更主要的是要确保所购胶卷要货真价实。

2：多带一些备用电池：因为西藏的低温会减少电池的使用寿命；对摄像机，主要在问题是充电，在拉萨和几个比较大的城市没有问题。但是徒步或探险到了小镇或村庄．情况就很难说了。

3：在拍摄时一定要尊重你的被拍摄者，可以备上一些小礼物给被拍摄者；在寺庙拍照时，一定要征得喇嘛的同意。



证件 推荐指数：★★★★★

身份证：对中国公民来说，身份证当然是不可缺的。

边境通行证：预备去边境地区的还需先期办理边境通行证。

护照：有走活的护照最好，如去边境地区还可免去办理边境通行证。如想改变行程再去尼泊尔，也可在尼泊尔驻拉萨领事馆签证。

学生证：可以试试，看能不能省下些门票。



信用卡或借记卡 推荐指数：★

在西藏，目前只有中国银行、农业银行、建设银行三家银行，网络连接不太稳定，所以千万不要抱着侥幸心理只带一张薄薄的信用卡。


太阳镜 推荐指数：★★★★★

因为海拔高、大气稀薄，西藏的太阳辐射强度很高，紫外线格外强烈，所以太阳镜是随身不可缺少的小件。要注意的是，并非所有的太阳镜都适合，要选择具有紫外线过虑功能的太阳镜，最好是选择标签上明确标注100％防紫外线的太阳镜。此外，还要注意选择宽镜框的太阳镜，这不仅可以更全面地遮挡光线，还可以防止日光反射进眼睛。我们建议在起程前准备好属于自己的太阳镜。


防晒霜 推荐指数：★★★★★

即便不是为了美容，我们建议你还是随身携带防晒霜，以免皮肤长时间受到强烈日光照射而晒伤。且防晒系数（SPF）在15以上的。


润唇膏 推荐指数：★★★★★

嘴唇其实是非常娇嫩的，强烈的日光很容易使你的嘴唇干燥开裂。所以带上一支防紫外线的润唇膏吧，如果你不想照片中的微笑是扭曲的话。


羽绒服 推荐指数：★★★★

由于日温差大，西藏一年四季皆可穿毛衣、夹克衫，夏季可同时备上薄衣裤。如若是夏季前往拉萨周边地区，如泽当、日喀则两地，则不需要羽绒服。但若是去珠穆朗玛峰、纳木措、阿里地区则还须备上羽绒服。


其他个人卫生用品 推荐指数：★★★★★

毛巾、牙刷、牙膏、卫生纸、护肤品、湿巾纸。女性旅行者还要带足生理卫生用品，因为由于高原气候和旅途劳顿，女性的生理周期常常会紊乱。

其他物品 推荐指数：★★★★


阳伞：不仅起到遮阳防晒的作用，更重要的作用发挥在路途中。在地广人稀的西藏，公用厕所可谓少之又少，或说随处皆是“绿色厕所”，所以轻便的可折叠伞能在关键时刻派上用处。

手电及备用电池：如你想好好的享受各个寺庙内的佛像或壁画，手电同样是不可缺的，因为寺庙内通常光线阴暗。此外，一些偏远之处供电情况也不佳。

遮阳帽：西藏不光紫外线厉害，山口处风也大，带顶帽檐宽大的帽子准没错。


【备用药物】

缓解高原反应类药物 推荐指数：★★★★★

红景天：至少提前一周服用

阿司匹林：缓解因高原反应而引起的头痛

西洋参含片：缓解疲劳


常备类药物 推荐指数：★★★★★

感冒药、黄连素、晕车药、肠胃药、速效救心丸、创可贴、维生素片（善存片、金施尔康等）


【特殊装备】

这里所提到的装备主要针对徒步、骑单车及住藏式招待所的自助背包客。以下具体选购可参考专业户外网站。

背包Backpack 推荐指数：★★★★★

这是自助旅行者必备的装备，通常以“升”为单位，去西藏的话最好准备50-70升的，具体选择视个人体能、旅行地、交通和气候而定。好的背负系统是你省力的关键。底层要是有单独存放睡袋的分层设计最好，可以保证睡袋不易被污浊及方便取用。另外，防雨罩也是必备物之一，不仅用来防雨，更可防尘。


睡袋 推荐指数：★★★★

在西藏旅游，即便是夏季也要准备最低极限温度在0度左右的睡袋，若有去珠峰、阿里或徒步的话，最好带上可抵御零下10度的睡袋。如果一路不需露营，带一个睡袋内胆也是个不错的主意，可将客栈的被子盖在内胆外。


旅游鞋 推荐指数：★★★★★

对远行或徒步者来说，一双透气、保暖的旅游鞋是至关重要的。最好是选择高帮鞋，这对脚踝的保护起着很大的作用。

碧海

一、携带物品部分：

1、人民币。少带现金。（现金数量是当日开支的3倍就可以）

2、药品（消炎、止痛、痢疾、感冒、退烧、创可帖、云南白药、驱蚊花露水、绷带、）我负责带，高原反映药品也是必须的。氧气袋准备点。



5、防晒霜（浮云负责）



7、水壶（西格+水袋）装满水一定（各人带）

8、身份证（个人）
9、银行卡（个人）
10、护照（办理完毕）（个人）(去的一定要带好，万一身份证丢了..）

12、电话号码本（正在准备，防止手机丢失失去联系方式）


14、换洗衣物（内衣+速干和夏天的其他）
15、火机、香烟（芝宝+2条本地）

16、西藏小吃资料（书正在购买中）

21、食物（压缩食品+咸菜，防止万一）（我负责）

22、数码相机N台（我个人准备2台，单反+便携，单反是必要的，新疆已经吃亏）

23、笔记本电脑N台（个人带个人的，随时处理照片以及上网用）


24、西藏的地图。我准备好丝绸制作的先遣图，在新疆看到芹菜MM的布的，感觉还是丝绸、布的实用，不怕水。便于携带，必要的时候还可以用来当毛巾。哈哈


冲锋装、速干衣这次是一定要带的。其他随时补充。

碧海

西藏美食介绍
西藏餐饮的便利程度要远高于一般人的想象。各城镇的餐厅以川菜为主。西藏的拉萨市、日喀则市、山南的泽当镇、阿里地区的狮泉河镇、普兰县、林芝地区有品种比较多的蔬菜供应。其他的地方由于交通的原因，蔬菜供应比较少，价格也比内地高很多。

　　藏族的饮食，牧区、农区有所不同。牧区的饮食除了糌粑、面粉等主食以外，可以简单的分为“红食”与“白食”两类。“红”是指肉，“白”是指奶。夏天以“白食”为主，冬天以“红食”为主。牧区的著名小吃有手抓羊肉、烤羊肠、风干肉。

　　藏餐的口味讲究清淡、平和。很多菜，除了盐巴和葱蒜，不放任何辛辣的调料，体现了饮食文化返朴归真的时代潮流。

　　拉萨、日喀则、泽当等城镇有各种档次的餐馆。这些餐馆无论是高档的还是简陋的，其装潢设计都体现出了藏族特色。那绘着花纹的藏式“狗蹄”木桌，铁皮火炉，“八瑞”瓷碗，藏式蒲团，有着藏族文化特色的各种吉祥图以及壁画等，都令人领略到藏地风情。旅游者来到西藏，可以有选择地到这些餐馆品尝一些有特色的藏餐。譬如各类灌肠、青稞酒和酥油茶、牛羊手抓肉、凉拌牦牛舌、包子、糌粑、各种糕点，以及甜茶、奶茶、酸奶、烤肠、风干肉、夏普青（肉浆）等。

碧海

西藏美食特产拉萨街头的凉粉摊
拉萨的玛吉阿米
阳光下的冈拉梅朵
散发香气的小昭寺路
生牛肉酱
廖姐和她的季吉颇纳
拉萨的藏餐
拉萨美食天堂
拉萨的鱼
光明甜茶馆
雪域餐厅
拉萨的土豆
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安多面片
念民间音乐餐吧
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凉拌牦牛肉
上海的岗拉梅朵
日喀则小吃——朋必
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新式藏餐——“扎西东嘎”
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酥油和酥油茶



西藏美食特产西藏名菜
九寨沟蕨菜
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风干牛羊肉
青稞酒
羊卓雍风干肉
糌粑

阿萨兰回鹘

我要计划我明年的休假时间~

阿萨兰回鹘

几条进藏路线中，最好走的是青藏线，最刺激的是新藏线~

苦行僧

假定兰州中转
出发站                                                   发车时间 到达站 到达时间 距离（KM） 运行时间  
1  T22/T23 次空调特快（成都—拉萨）         票价 兰州 13:32 拉萨 16:46 2188 27小时14分  
2  T222/T223 次空调特快（重庆—拉萨）     票价 兰州 13:32 拉萨 16:46 2188 27小时14分  
3  T27 次空调特快（北京西—拉萨）            票价 兰州 15:21 拉萨 20:00 2188 28小时39分  
4  T264/T265 次空调特快（广州—拉萨）     票价 兰州 16:45 拉萨 21:00 2188 28小时15分  
5  T164/T165 次空调特快（上海—拉萨）    票价 兰州 16:45 拉萨 21:00 2188 28小时15分  
6  K917 次空调快速（兰州—拉萨）             票价 兰州 17:15 拉萨 21:50 2188 28小时35分